在特斯拉最近公布了2025年第一個季度財報後的電話會議上,埃隆·馬斯克,這個名副其實的“科技狂人”,再次給我們帶來了他的“自動駕駛業務”的雄心壯誌。他滿懷信心地宣稱,特斯拉的自動駕駛將在“明年”開始為公司帶來利潤,還預計下半年將會有數百萬輛特斯拉機器人出租車投入市場。小夥伴們,這聽起來是不是像十年前的故事重演?是的,因為馬斯克已經在過去的十年裏多次提到類似的“未來”。這讓人不禁質疑,馬斯克的未來願景是不是該換一換了。
在電話會議中,馬斯克特別強調,特斯拉將在今年六月份在奧斯汀推出收費自動駕駛共享出行服務,使用的車型是Model Y,而不是大家期待的Cybercab。這簡直是讓人感覺像是經典電影的翻拍,劇情依舊,只是換了演員而已。而且,他提到特斯拉在為奧斯汀特地培訓一支專屬車隊,不過這車隊將會在一個地理圍欄內運作,還得靠遠程操作支持。聽起來很高級,但這和特斯拉標榜的完全自動駕駛可真是風馬牛不相及。
馬斯克還豪言,特斯拉的自動駕駛明年中就能開始為公司盈利,預估未來下半年會有“數百萬輛”特斯拉自動駕駛汽車上線。然而,誰又能忘記這位CEO曾幾乎每年都在放風說要占領“90%以上的市場份額,”尤其對競爭對手Waymo亦是大加諷刺,指責其成本偏高。最讓人捧腹的是,他信心滿滿地表示,有信心在年底前實現Model Y從工廠直達客戶家中,而由此實現的“無監督全自動駕駛”簡直像是續集中的超能力展現。
盡管特斯拉的最新季度業績未達到市場預期,但在馬斯克發表這些發人深省—或者說可笑的言論後,公司股價竟然在盤後交易中上漲了4%。難道這些老舊的預言仍然吸引著股東們的信心?想必大家都在不斷上演“傻傻的期待”的戲碼,就像看一部樂於自我陶醉的鬧劇,然後大肆慶祝。只能說,特斯拉的未來能否走出這無盡的“老梗”,大家心中自有定論。
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